F-1型電阻焊點(diǎn)超聲波檢測儀目前已廣泛應(yīng)用于世界各大汽車制造廠及配套供應(yīng)商，為全球各大品牌汽車的安全性能做出了巨大的貢獻(xiàn)。
工作原理 |
F-1型焊點(diǎn)檢測儀是一款針對汽車工業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)的，旨在提高汽車電阻點(diǎn)焊質(zhì)量的產(chǎn)品；該儀器通過使用多通道超聲波矩陣傳感器的獨(dú)特技術(shù)，從焊點(diǎn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及表面獲取數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過特殊的算法重新構(gòu)造焊點(diǎn)影像，并實(shí)施估算出焊點(diǎn)區(qū)域的平均直徑，并與預(yù)先設(shè)定的最小焊點(diǎn)要求對比。 |
產(chǎn)品特性 |
? 工件材料類型：低碳鋼，高強(qiáng)鋼，鍍鋅板等 ? 工件表面要求：無鍍層，鍍鋅（電鍍鋅鋼板，熱鍍鋅鋼板），電泳漆，油漆等 ? 金屬材料: 2層板或3層板，單層0.6-3.0mm，總厚度達(dá)9mm ? 單幀采集及可持續(xù)數(shù)據(jù)獲取模式(可達(dá)三幀/秒) ? 自動及手動焊點(diǎn)尺寸測量 ? 自動探測焊點(diǎn)內(nèi)部的掃描深度 ? 根據(jù)不同的操作水平及復(fù)雜程度設(shè)置三個等級的用戶操作界面 ? 內(nèi)置報告系統(tǒng)及文件存儲功能 |
專用檢測分析軟件 |
F-1型電阻焊點(diǎn)檢測儀機(jī)載專有獨(dú)特的檢測工藝軟件，該軟件集成多家世界知名汽車制造商的具體焊接應(yīng)用，具備人性化的人機(jī)交互界面，操作直觀方便，可以全面描述被檢測工件的工藝狀態(tài)和焊接機(jī)器人的相關(guān)信息。特別對用戶進(jìn)行了分級管理，優(yōu)化現(xiàn)場管理，大大提高了工作效率。該軟件還可同時在多臺PC機(jī)上進(jìn)行離線設(shè)計(jì)，建立數(shù)據(jù)庫，并快速導(dǎo)入儀器進(jìn)行檢測任務(wù)。 F-1檢測儀具備快速導(dǎo)出報告功能，支持不同格式的離線報告分析，方便用戶統(tǒng)計(jì)分析焊接質(zhì)量狀況，及時對焊接工藝參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。檢測報告可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)，滿足不同用戶的定制需求。 |
主要性能指標(biāo)
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硬件 | 處理器：英特爾 凌動N270 1.6Ghz | 接口 | 2個USB2.0接口，一個迷你USB |
| 內(nèi)存：2GB DDRII SDOIMM |
| 音頻輸入/輸出 |
| 硬盤：2.5英寸 60GB Solid State SATA |
| RJ45以太網(wǎng)接口 | 顯示屏 | 10.2英寸液晶顯示器，陽光下可讀 |
| PCMCIA，CompactFlash插槽 |
| 辨率 1024×600 | 探頭 | 頻率：15MHz，52個通道 |
| 電阻式觸摸屏 |
| 矩陣直徑：10mm | 通信 | 千兆以太網(wǎng) 10/100/1000Mbps |
| 不銹鋼外殼、聚苯乙烯抗老化延遲線 |
| WLAN 802.11 b/g | 探頭 | 長度：2m |
| 藍(lán)牙2.0功能1類模塊 | 電纜 | 52同軸傳輸通道 | 能耗 | 兩個9芯智能鋰電池（7800毫安） |
| 外加玻璃纖維防護(hù)層. |
| 平均電池運(yùn)行時間9-12小時 | 尺寸 | 270×260×115 mm |
| 外部電源適配器：100-240V，50-60Hz，65W | 重量 | 帶電池的重量：4.5KG |
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套裝配置:
國內(nèi)主要用戶：
附： 汽車焊點(diǎn)直徑的質(zhì)量要求
焊點(diǎn)種類 | 焊點(diǎn)直徑 | 鋼板厚度 |
普通焊點(diǎn) | Φ≥4mm | 0.6mm≤ δ ≤1.27mm |
Φ≥6mm | 1.27mm≤ δ ≤3.0mm |
特殊焊點(diǎn) | Φ≥4mm | 0.4mm≤ δ ≤0.8mm |
Φ≥5mm | 0.8mm≤ δ ≤1.2mm |
Φ≥7mm | 1.2mm≤ δ ≤3.0mm |
